Компания «Мостотрест» лучшего друга Путина дзюдоиста Аркадия Ротенберга получит из бюджета под распил 1 триллион рублей на строительство автотрассы Джубга – Сочи, которая станет самой дорогой автомагистралью в стране.
Об этом пишет МБХ-медиа. Первоначально была озвучена сумма в 1,6 триллиона рублей, но потом переиграли. Минтранс посчитал, что строительство новой четырехполосной трассы длиной 119 км нецелесообразно, да и цена в 1,6 трлн рублей какая-то совсем уж запредельная, а сам проект технически сложный. Порешали и сошлись на триллионе.
Это стандартная, обычная практика Путина и его корешей-распильщиков. Когда они собираются урвать разом огромный кусок бюджетного пирога, они всегда первоначально озвучивают цифру на 50% больше намеченной, а потом как-бы великодушно соглашаются снизить цену на те же 50%, чтобы изобразить разумность и экономность в расходовании бюджетных средств.
Как сообщает газета Ведомости, «проект автотрассы активно обсуждается со строителями, а генподрядчиком планируется сделать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, говорят три человека, участвующих в обсуждении проекта».
«Мостотрест» Ротенберга — крупнейший строитель транспортной инфраструктуры в России. «Именно ему достался проект самого дорогого моста – Крымского. «Его строительство заканчивается, а строительный бизнес устроен так, что важно сразу перебросить мощности, чтобы не платить за простой строителям и не потерять команду», – объясняет мотивацию «Мостотреста» человек, участвующий в обсуждении трассы до Сочи. «Мостотрест» уже построил в Сочи дублер Курортного проспекта, совмещенную (автомобильная и железнодорожная) трассу Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-сервис», транспортную развязку «Адлерское кольцо» и т. д».
«После нас хоть потоп, хоть камни с неба, хоть трава не расти»
Как Путин и Ротенберг пилят и крадут бюджетные миллиарды можно посмотреть на примере того же крымского моста. Об этом уже сказано и написано немало.
Вот как-то так. Крымский мост в том месте, где его установили, вообще нельзя было строить по геологическим соображениям. Но Путину и Ротенбергу на это наплевать с высокой башни. Их цель и смысл всей жизни — распил российских бюджетных миллиардов. Здесь и сейчас напилить и уворовать у российского народа десятки, сотни миллиардов долларов.
Цена крымского моста от первоначальных 25 000 000 000 выросла в 10 раз до 250 000 000 000 рублей. И тут вдруг вспомнилась ракета «Ангара», о которой я уже писал. «Изначально предполагалось, что на реализацию создания комплекса «Ангара» будет потрачено 15 миллиардов рублей. Но уже к 12-му году путинизма в России цена «Ангары» выросла более чем в 10 раз. В 2012 году бывший руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин объявил, что на разработку «Ангары» к тому моменту из бюджета уже было потрачено более 160 миллиардов рублей. А ведь с тех пор прошло ещё 7 лет».
Похоже, что для путинского бюджетного распила десятикратное увеличение первоначальной сметы — это норма. А учитывая то, что на строительство Ротенбергом автотрассы Джубга – Сочи сразу же запланировано потратить гигантскую сумму в 1 триллион рублей российских налогоплательщиков, перспектива стандартного удорожания этого проекта в 10 раз выглядит как-то уж совсем запредельно жутко.
Сочинский олимпийский распил
Ну и раз уж речь зашла о распиле бюджетных триллионов, никак нельзя не вспомнить самый громкий и масштабный спортивный позор Путина с воровством миллиардов долларов и с ФСБэшной подменой мочи спортсменов через дырку в стене на сочинской олимпиаде.
За год до олимпиады, в феврале 2013-го, Борис Немцов писал на Эхе:
Летом 2007 года в Гватемале Путин в ходе сессии МОК заявил, что общие расходы на Сочинскую Олимпиаду составят 12 млрд долларов. Эта астрономическая цифра поразила тогда воображение многих присутствующих и специалистов.
Олимпиады в среднем дорожали с ходе строительства примерно в два раза. При этом зимние Олимпиады дорожали меньше, чем летние. Удорожание затрат на зимнюю Олимпиаду более, чем в два раза, которое мы наблюдаем в Сочи, является аномальным и может быть объяснено банальным воровством, коррупцией и хищениями.
Цена Олимпиады в Сочи при среднемировых параметрах удорожания должна быть 24 млрд долларов (12 млрд, заявленных Путиным, умноженные на два). Остальное — 26 млрд долларов — хищения и распилы.Борис Немцов
Да, цена сочинской олимпиады выросла не в 10 раз от заявленной первоначально, а только в 4 раза, но и украли на ней не треть, как обычно, а половину денег.
Аркаша и Вова были здесь
Позорная путинская олимпиада прошла, и что мы имеем после неё? В июне 2015 года Радио Свобода сообщило, что
Город, подвергшийся масштабной реконструкции перед зимней Олимпиадой 2014 года, на которую было потрачено 50 миллиардов долларов, теперь, по свидетельству местных жителей, хуже переносит стихийные бедствия.
По словам мэра Сочи Анатолия Пахомова, построенная к Олимпиаде ливневая канализация оказалась не готова к таким сильным осадкам. Многие вспоминают, что строительством канализации занималась компания «Инжтрансстрой», 51 процент акций которой в 2011 году принадлежал одному из ближайших соратников Владимира Путина Аркадию Ротенбергу.
Леонид Мартынюк, оппозиционный активист, вместе с Борисом Немцовым написавший доклад «Зимняя Олимпиада в субтропиках» о коррупции при олимпийском строительстве, также подтверждает, что ливневые сооружения в Сочи строила компания «Инжтрансстрой», которая в момент строительства олимпийских объектов принадлежала Аркадию Ротенбергу на 51%.
Его спросили:
– Компания, которая строила эти сооружения, как я понимаю, распустилась. Ее больше не существует. Власти города или кто бы то ни было могут адресовать иски к тем, кто строил сооружения, которые не предотвратили затопление?
– Тут я вам профессионально ответить не смогу. Я не юрист. Я могу только сказать, что я уверен, что в нынешней системе власти Ротенберг и его компания никакой ответственности не понесут. Сейчас он уже не является владельцем этой компании. Я уверен, что никто не сможет его привлечь ни к какой ответственности. Об этом вы нигде не услышите в новостях российских государственных телеканалов – о том, кто строил, что были получены 8,3 миллиарда рублей в феврале 2011 года, когда «Инжтрансстрой» выиграл конкурс «Олимпстроя», – конкурс на 8,3 миллиарда рублей на строительство, в том числе, и ливневых сооружений, дождевой канализации, которая должна была покрыть всю Имеретинскую долину. Но ничего такого не построили, и никто не привлечет их к ответственности, пока верховенство права в России – пустой звук, – говорит Леонид Мартынюк.
Такие вот дела. Аркадий Ротенберг, Заслуженный физкультурник Российской Федерации, олимпийское бабло попилил, с Путиным поделил, фирму продал и концы в воду. Всё шито-крыто. С тех пор потопы в Сочи — дело обычное и ежегодное, а городские канализационные стоки просто тупо сливаются прямо в море безо всякой очистки.
На ютубе полно роликов про это:
Ротенберг в шоколаде, россияне в говне.
Кстати сказать, ещё до недавнего времени у Ротенберга было двойное гражданство. Помимо российского паспорта, он имел ещё и финский, но эту информацию в Википедии потёрли.
Скорей всего, Ротенберг не перестал быть гражданином Финляндии, а просто этот факт его биографии убрали с глаз долой для широкой публики. Кремлёвские видимо рассудили, что не нужно российскому королю госзаказа светить своё гражданство другой страны.
И вот ещё что, у выпускника Ленинградского госуниверситета физкультуры Ротенберга этот триллион уже не первый. 21 сентября 2017-го года Алексей Навальный опубликовал пост Триллион. Праздник, который должна отпраздновать вся страна. Вот ролик из него:
